地域のみなさまのための整備工場
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点検の結果、ラジエーターサブタンクより微細なクラックが入り、そこから徐々に漏れていたカタチです。漏れの度合いとしては非常にスローペースの漏れでした。
BMWの冷却水漏れはいくつかご紹介しておりますが、プラスチック部分の劣化・ヒビ割れが多いですね。
サブタンクはラジエーターと直接つながっており、サブタンクを脱着する際ラジエーター本体も壊れてしまうリスクが有り、壊れてしまった場合は併せて交換のお見積りをご案内しておりましたが、『そういうことならばいっしょに交換して下さい』とのお客様のご意向を伺い、サブタンク&ラジエーターを併せて交換させていただきました。
ラジエーター&サブタンクの交換です。その他付随するプラスチック部品やラジエーターアッパーホースなどの周辺部品も交換し、作業完了となりました。
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