地域のみなさまのための整備工場
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それではESP警告灯点灯点検に入ります。DASによるとステアリングコラムモジュールの故障と出ておりますので、こちらを交換となります。
ステアリングコラムモジュールはハンドルの付け根に付いております。
ステアリングコラムモジュールを交換し、ESPの不具合は解消です。
右ドライブシャフトのインナーブーツが切れておりました。こちらは車検不可項目となりますので、交換必須となります。
ブーツ切れに気付かずグリースが無い状態で走りますと、ベアリングの潤滑不良を起こし、シャフトそっくりの交換などかえって大きな出費になりかねません。一般のユーザー様は中々気付きにくい箇所でもあるので、車検と車検の間の1年点検を受けていただくことで早期発見にもなります。
続いてエンジンオイル・フィルターの交換です。
その他ブレーキオイルを交換し、作業完了となりました。
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