早速点検致しますとリヤブレーキパッドが摩耗し摩擦材を通り越してパッドの土台まで達しておりました。これが異音の原因です。フロントも摩耗警告灯が点く寸前まで減っておりましたので、併せて交換させていただきました。
最近のクルマはサイドブレーキが電動式が増えており、こちらのアウディも電動式です。電動式のパッド交換は診断機を使ってパッドを広げる必要があります。
パッドとローターを交換し、異音解消です。
フロントもパッドとローターの摩耗が進んでおり、交換させていただきます。
タイヤの摩耗も見つかり、この機会に一緒に交換させていただきました。