前後ブレーキやバッテリー交換などがあり、ボリュームの大きめな車検内容となりました。
点検の結果、センサーが作動していたのはフロントでしたが、リヤも摩耗が進んでおり、前後のブレーキパッドを交換させていただきました。
フロントはローターも摩耗しておりましたので、セットで交換です。
ローターはまだ使える範囲なので、パッドのみの交換です。
新車から7年お使いのバッテリーです。よくここまで持ちました。すべてのバッテリーが長持ちするわけではないので、3~4年での交換がトラブル防止になります。
交換後は、コントロールユニットへの『バッテリー交換登録』を行います。
ここまで来ると少なからずパワーや燃費にも影響が出ます。定期的な交換をおススメします。
こちらも定期交換部品となります。車内に入る空気のフィルターですから、花粉の時期などは特に気を使いたい部品ですね。
その他ワイパーブレード交換、ブレーキオイル交換、サービスインターバルリセットを行い、作業完了となりました。
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